Στην τελευταία συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Καβάλας, έγραψε καρντάσι, ο Βαγγέλης Παππάς εμφανίστηκε λάβρος κατά των εταιρειών που κατασκευάζουν τον αγωγό φυσικού αερίου T.A.P., επειδή τόλμησαν να ζητήσουν την άδεια του Δήμου, για να τοποθετήσουν ειδική σήμανση στο δρόμο της Νέας Καρβάλης προς τη Λεύκη, εάν δεν κάνω λάθος, προκειμένου να γίνεται με ασφάλεια η κίνηση των οχημάτων! Την εισήγηση του θέματος, επίσης, καταψήφισε και ο Makis, ο οποίος δήλωσε ότι ο Δήμος Καβάλας πρέπει να εκφράσει την αντίδραση του, με κάθε τρόπο, προς τις εταιρείες του αγωγού T.A.P., που αρνούνται να σχεδιάσουν νέα χάραξη στην περιοχή των Τεναγών Φιλίππων.
Τελικά, η ειδική σήμανση στο δρόμο, για την ασφάλεια των οδηγών και των πεζών, θα τοποθετηθεί, αφού το αίτημα εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία. Οι «επαναστάτες» έκαναν το κομμάτι τους και το Δημοτικό Συμβούλιο το «χατίρι» στις εταιρείες του T.A.P. Ούτε γάτα, ούτε ζημιά…
Η λειτουργία γραμμής του ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Λέσβου, που συνδέει το νησί με τη Θεσσαλονίκη, μέσω του λιμανιού της Καβάλας, έγραψε το ίδιο καρντάσι σε σχόλιο του, προκαλεί πρόβλημα στη διοίκηση του ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Καβάλας, διότι το τοπικό ΚΤΕΛ χάνει πελατεία. Οι επιβάτες, συγκεκριμένα, που ταξίδευαν από τη Λέσβο στην Καβάλα με το πλοίο της γραμμής και είχαν τελικό προορισμό τη Θεσσαλονίκη, εξυπηρετούνταν από το ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Καβάλας.
Φαίνεται ότι επιλέγουν, πλέον, τη γραμμή του ΚΤΕΛ Υπεραστικών Γραμμών Λέσβου και το θεωρώ λογικό. Το αν η απόφαση του περιφερειάρχη βορείου Αιγαίου στέκεται νομικά, ή όχι, αυτό δεν το γνωρίζω, όπως αναφέρει με βεβαιότητα το καρντάσι που έγραψε το σχόλιο.
Αλλά, νομίζω, δεν μπορεί ο περιφερειάρχης βορείου Αιγαίου να πήρε μία απόφαση που δεν έχει νομικό υπόβαθρο, διότι οι αποφάσεις των αιρετών της περιφερειακής και της τοπικής αυτοδιοίκησης ελέγχονται από προϊστάμενη αρχή.
