-Είναι θετικό, καταρχάς, ότι στελέχη της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» βρήκαν χρόνο να επισκεφτούν την Καβάλα και να συναντηθούν με τον Θίοντορ, για να τον ενημερώσουν σχετικά με την γέφυρα στην οδό Αμερικανικού Ερυθρού Σταυρού. Μετά το ατύχημα πέρασαν 4 έτη, χωρίς η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» να ανακοινώσει οτιδήποτε για την γέφυρα.
-Αναρωτιέμαι, καρντάσια, γιατί χρειάστηκε να περάσει μία 4ετία, για να μάθουμε ότι, η «αποκατάσταση» θα περιλαμβάνει την καθαίρεση των πλακών, την ενίσχυση των υφιστάμενων βάθρων και την αντικατάσταση φορέων;
-Δεν έχω τεχνικές γνώσεις, αλλά από τα παραπάνω αντιλαμβάνομαι, ότι η παρέμβαση θα έχει «τοπικό χαρακτήρα». Δηλαδή, θα απομακρυνθούν τα τμήματα του καταστρώματος που υποχώρησαν, θα ενισχυθούν τα βάθρα και τα υποστυλώματα και θα τοποθετηθούν καινούργια κομμάτια στο σημείο που έγινε η ζημιά. Να υποθέσω, επίσης, ότι ο έλεγχος για την στατική επάρκεια της γέφυρας ήταν θετικός, άρα δεν χρειάζεται να κατεδαφιστεί και να κατασκευαστεί καινούργια.
-Όμως, καρντάσια, νομίζω πως θα ήταν πιο χρήσιμο να δοθεί μία συνέντευξη Τύπου, στην οποία θα μιλήσουν ο περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, ο Θίοντορ και τα στελέχη της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», ώστε με τις ερωτήσεις των δημοσιογράφων, να γίνει καλύτερη ενημέρωση των Καβαλιωτών. Ακόμα καλύτερα θα είναι, αν ο περιφερειάρχης και τα στελέχη της «Εγνατία Οδός Α.Ε.» παραβρεθούν στην συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Καβάλας, για να ενημερώσουν τους δημοτικούς συμβούλους και να απαντήσουν στις ερωτήσεις τους.
-Εγώ, πάντως, συνεχίζω να έχω σοβαρή επιφύλαξη, ότι μπορεί να γίνει παρέμβαση στην γέφυρα, πλην της κατεδάφισής της, με την έγκριση της Κτηματικής Υπηρεσίας. Διότι, η γέφυρα είναι μία αυθαίρετη κατασκευή, που βρίσκεται εντός της ζώνης αιγιαλού και εκτός σχεδίου πόλεως!
