Επιμένει η κυβέρνηση στον αρχικό της σχεδιασμό να γίνει η χάραξη της Σιδηροδρομικής Εγνατίας από την Καβάλα, παρά τις αντιδράσεις των Σερρών, επειδή δεν γίνεται να μην έχουμε σύνδεση με ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Βόρειας Ελλάδας, όταν ήδη έχουμε προγραμματίσει να γίνει στην περιοχή και εμπορευματικό κέντρο». Αυτά είπε μιλώντας στην Καβάλα ο Υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα. Είναι γνωστό, ότι η υφυπουργός Εσωτερικών, Μαρία Κόλλια, που εκλέγεται βουλευτής στις Σέρρες, έχει κάνει πρόταση η Σιδηροδρομική Εγνατία να περάσει από τη Δράμα και από τις Σέρρες κι όχι από την Καβάλα.
Προφανώς η υφυπουργός θέλησε να προστατεύσει τα στενά συμφέροντα της περιφέρειας στην οποία εκλέγεται, για προφανείς λόγους, αν και η ίδια δεν πιστεύει ότι πρέπει να αλλάξει η χάραξη, όπως υποστήριξε ο Χρ. Σπίρτζης, δηλώνοντας ότι «δεν έχει αντίρρηση η κ. Κόλλια και ότι πρόκειται για μια πρόταση που έχει κάνει στην Βουλή και πιθανόν να την κάνει και στο Υπουργείο». Άλλωστε, προσθέτουμε εμείς, η Σιδηροδρομική Εγνατία θα δημιουργηθεί για να συντομευτούν οι αποστάσεις και να εξυπηρετούνται οι μεταφορές, πράγμα που δεν μπορεί να γίνει αν παραληφθεί η Καβάλα και το εμπορικό της λιμάνι, αλλά και οι μεταφορές από και προς την Αλεξανδρούπολη καθυστερούν περισσότερο για να γίνει το χατίρι της κ. Κόλλια, των Σερρών και της Δράμας. Αλλιώς γιατί η Ε.Ε. να χρηματοδοτήσει ένα τόσο μεγάλο έργο;;;
