-Τον περασμένο Ιούνιο, ταξίδεψαν από την Κεραμωτή προς την Θάσο, περισσότεροι από 277.000 επιβάτες και περισσότερα από 13.000 φορτηγά και 65.000 αυτοκίνητα! «Με έκπληξη διαπίστωσα πως ένα μικρό χωριό είχε «ουρές» χιλιάδων αυτοκινήτων με ώρες αναμονής. Επομένως, η πίεση για την συγκοινωνιακή μετάβαση στην Θάσο είναι τεράστια», είπε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας, Άγγελος Βλάχος.
-Πάνω από 65.000 αυτοκίνητα και 13.000 φορτηγά, καρντάσια, μέσα σε έναν μήνα, είναι ασύλληπτα νούμερα για τους δρόμους και το μικρό λιμάνι ενός χωριού. Ο Ο.Λ.Κ. δεν μπορεί να ανταπεξέλθει στα μεγέθη αυτά. «Η δική μου έγνοια, για να λειτουργεί η λιμενική εγκατάσταση, είναι να προχωρήσουμε σε μικρομεσαίας κλίμακας μεταβολές, τις οποίες σχεδιάζουμε τώρα, δεν γίνονται μέσα στην σεζόν», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος του Ο.Λ.Κ. Τι έκανε, στην ίδια θέση, η Αννούλα (Θυσιάδου) για την αποσυμπίεση της Κεραμωτής και του πορθμείου; Ούτε την παλιά προβλήτα (Σκάλα) δεν αποκατέστησε. Ισχύει, ακόμα, η απαγόρευση για τα βαρέα οχήματα να προσεγγίζουν την παλιά προβλήτα;
-Είναι ανάγκη, όλη αυτή η κίνηση να μεταφερθεί εκτός του χωριού. Να κατασκευαστεί καινούργια προβλήτα, που θα παρέχει σωστές υπηρεσίες και ασφάλεια στις μετακινήσεις. Το έργο πρέπει να γίνει από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας-Θράκης, με την συνδρομή της κεντρικής διοίκησης. Την διαχείριση του νέου λιμανιού θα έχει ο Δήμος Νέστου, όπως και του λιμανιού εντός του χωριού, το οποίο θα εξυπηρετεί την αλιεία και τον τουρισμό. Αγαπητέ Άγγελε, ο Ο.Λ.Κ. πρέπει να επικεντρωθεί στα δύο μεγαλύτερα λιμάνια του Νομού Καβάλας. Το λιμάνι «Φίλιππος Β», κυρίως με αυτό και με το λιμάνι «απόστολος Παύλος».
-Ο Δήμος Νέστου, με το Δημοτικό Λιμενικό Γραφείο, θα καταφέρει να «φέρει βόλτα» το λιμάνι της Κεραμωτής. Άφησε την έγνοια αυτή, στον δήμαρχο Νέστου και τον πρόεδρο του Δημοιτκού Λιμενικού Γραφείου.
